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7891列!点赞中欧班列驰而不息

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“天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物”。天地之间,中欧班列,高质发展,日新月异,厚德载物,驰而不息! 2018年4月15日,中欧班列累计开行7891列,进入高质发展期,助推对外开放的大门和沿线国家经贸往来。 为贯彻“交通强国、铁路先行”,以打造“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的重要载体,在2018中欧班列“提质增效”年里,在相关部门指导与支持下,中铁集装箱运输有限责任公司推动中欧班列高质发展,突显“六质”。 一、开行范围不断扩大 加强跨国铁路合作,推进“波罗的海、环里海、黑海和中东欧”等地区的国家开辟中欧班列新通道,扩大中欧班列开行范围。 先发班列内外兼修。国内仅开年以来,先发中欧班列不胜枚举。中欧班列(山西上饶-奇姆肯特)1月先发,中欧班列(曹妃甸港-乌兰巴托)3月开行,跨境电商中欧班列(沪欧通)3月先发,中欧班列(成都-维也纳)4月先发。 目前,中欧班列国内开行线路达65条,国内稳定开行中欧班列的城市共43个,到达欧洲14个国家42个城市。 二、开行品质显着提高 开发沿线国家货源,丰富中欧班列运送货物品类,提高回程班列比例。目前,中欧班列回程占去程比例已由2017年的53%升至67%,趋于“双向”均衡运输;运送货物品类不断扩大,运输重箱比例达到87%,其中重箱率去程为94%、回程为75%。 回程班列顾盼生辉。武汉中欧班列运营平台发掘俄罗斯“聚宝盆”森林资源,于2015年在全国开通“俄满汉”木材专列;波兰罗兹利普尼采小村庄奶农家的牛奶乳制品摆上餐桌;哈萨克斯坦的铜、德国的宝马、法国的雪铁龙、欧洲的红酒等,在中欧班列返程货源中顾盼生辉、异彩纷呈。 三、物流成本持续降低 坚持共商共建共享,对接合作中欧班列沿线国家铁路和物流企业,积极争取伊朗、土耳其等的优惠价格,为开发新项目奠定基础。 栽得梧桐树,引来金凤凰。中欧班列打通了“五通”中的设施联通及设施相通,有助于企业“走出去”和资金“引进来”,实现资金融通和民心相通。跨境电商中欧班列(沪欧通)3月30日先发,为中欧间跨境电商提供新的通道与服务,探索亚欧大陆商业化经贸合作“新快线”。 路企“一拖二”,携手降成本。首趟中欧班列(襄汉欧)3月29日开至武汉,加挂汉欧班列,驶往德国汉堡,实现省内“一拖二”,降低企业物流成本,促进企业“走出去”。 一站式扶持,后一公里。首趟中欧班列打通了服务的“后一公里”,驶入中德(沈阳)高端装备制造产业园,成就相隔万里的两座工厂完成“门到门”无缝连接的美誉,帮助企业节省人力物力。这得益于中德两国企业、海关、铁路等协同配合,沈阳海关为企业实行“一站式”、“点对点”的政策扶持,营造与国际化接轨、极具竞争力的营商环境。 四、运行时效明显提升 优化国内运输组织、强化境外协调,中欧班列国内段运行时间压缩近24小时,宽轨段运行时间快压缩至135小时。随着全程运输图的铺画实施,全程运输时间将再压缩,运行时效将再提升。 多式联运赛跑时间。打通经新塘至广东石龙与中亚各国、欧洲的“国际多式联运”新通道,依托中欧班列开展多式联运,显着降低企业的时间成本与物流成本,一批牛仔裤从新塘到莫斯科只需1周。 快速直达“以点对点”。山东至德国杜伊斯堡首列“点对点”中欧班列2017年9月15日驶出,打造从东端到欧洲的“快速直达”通道。 集拼集运共享通道。新疆阿拉山口服务“丝线”中欧班列串起“珍珠”集装箱,集结成“珍珠项链”,光润丝路。在新疆集拼集运可同步进行“集装箱甩挂、集拼集运”,减少集装箱货物“单列集货”时间和“成列等待”时间。 五、信息化程度不断提高 完善铁路95306国际联运信息平台,推进与俄罗斯、哈萨克斯坦等国外铁路在“国联运单、运行追踪信息”等的edi信息交换,开发运用“国联单证系统、运价查询系统”,为客户提供“电子制单、统计分析、境外追踪、运价查询、通关信息共享”等服务。 全方位数字画像。“车轮上的海外仓”——上海开往莫斯科的跨境电商中欧班列货运列车强调物流先行、三流合一,即“物流、信息流、资金流”汇总信息科技平台全程可视,提前推送集装箱数据信息,接受路上在线订单,落地终端配送,结合各国汇率、cpi指数等宏观经济指标,为承运的商品做“全方位数据画像”,保仓b2b2c模式。 通关作业无纸化。赣州海关设立“中欧班列服务专窗”,开通中欧班列通关事务群,推行通关作业无纸化。 简化手续绿通道。厦门检验检疫部门创新“检验检疫”监管模式,帮扶企业扩大出口,简化“申报、查验和放行”手续,实施“出口直放”,对部分货物开辟绿色通道,服务企业进口更多产品。 六、安全保障不断完善 强化安全管理和服务,广泛安装追踪装置,多维度、多层面构建安全保障体系,积极推广保险业务和卫星定位电子防盗锁电子锁,中欧班列安全保障体系不断完善。 落地安全措施。上海铁路公安处杨浦站派出所、西安铁路公安处新筑站派出所等通过密切联系车站行车调度部门,及时掌握班列编组及开行情况,加强作业人员资格审查、作业环境安全检查,开展消防安全检查,组织警力加强站区安全管理,严查可疑人员,护送班列安全开出。 中欧班列高质发展“六质”,助推了建设和中欧经贸发展。海关总署发布数据显示,今年前2个月,中欧贸易总值增长17.2%,我国对沿线国家合计进出口增长21.9%,高于我国进出口整体增速5.2个百分点。 未来,中欧班列势必以君子之风,厚德载物,行稳致远! 更多相关资讯可访问港港通网。
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